24/7 spoedservice
+31 6 83 26 45 66
Advies in 30 seconden

Welke laadpaal past bij jouw auto?

Zoek op kenteken of op merk en type. We kijken naar laadvermogen, 1-fase of 3-fase, Type 2 en of een slimme lader zin heeft.

We halen de voertuiggegevens live op uit de open data van de RDW. Je kenteken wordt niet opgeslagen en niet gelogd.

Wat weet je over je aansluiting?

Nog geen auto gekozen

Vul je kenteken in of kies je merk en model. Je ziet daarna direct welk laadvermogen je auto thuis aankan en welke laadpaal daarbij past.

Hoe dit advies tot stand komt

Thuis laad je met wisselstroom via een Type 2-aansluiting. Hoe snel dat gaat, bepaalt de boordlader van je auto: sommige auto's nemen 3,7 kW aan, andere 11 of zelfs 22 kW. Wij adviseren nooit meer vermogen dan je auto kan gebruiken, en nooit meer dan je meterkast veilig kan leveren. Dat is het hele idee achter deze checker: geen laadpaal verkopen die niks extra oplevert.

Als installateur uit Warffum plaatsen we laadpalen in heel Noord-Nederland. Wij zijn certified installer van Zaptec, dus de Zaptec Go 2 MID is onze standaardkeuze: die kan van 1,4 tot 22 kW, heeft een MID-meter voor kilometerdeclaratie en werkt ook zonder stabiel wifi-netwerk.

Veelgestelde vragen over thuisladen

Waarom adviseren jullie geen 22 kW voor elke auto?

Omdat de auto de grens bepaalt. De boordlader in je auto beslist hoeveel wisselstroom hij per uur aanneemt. Laadt jouw auto maximaal 11 kW, dan laadt hij op een 22 kW-laadpaal precies even snel. Je betaalt dan voor vermogen dat nooit gebruikt wordt — tenzij je binnen een paar jaar een auto verwacht die het wél aankan.

Wat is het verschil tussen 1-fase en 3-fase laden?

Bij 1-fase komt er één stroomdraad je huis in en laad je tot ongeveer 7,4 kW. Bij 3-fase zijn dat drie draden en kun je tot 11 of 22 kW laden. Kijk naar je hoofdzekering: één zekering betekent 1-fase (vaak 1×40 A), drie zekeringen betekent 3-fase (vaak 3×25 A).

Is een Type 2-aansluiting altijd goed?

Voor thuisladen in Nederland wel. Type 2 is de standaard voor wisselstroom en zit op elke EV en plug-in hybride die hier verkocht wordt. CCS is de snellaadstekker voor gelijkstroom langs de weg; die hoort niet bij een thuislaadpaal en adviseren wij daar ook niet.

Heb ik load balancing nodig?

Bijna altijd. Een sensor in de meterkast meet wat je huis gebruikt en regelt de laadpaal automatisch terug als de oven, wasmachine en warmtepomp tegelijk aanstaan. Zo valt de hoofdzekering niet uit. Bij een 1-fase aansluiting of 11 kW laden is het geen luxe maar noodzaak.

Wat kost een laadpaal inclusief installatie?

De Zaptec Go 2 MID kost ongeveer € 750 tot € 880 aan hardware. Inclusief kabel, laadgroep, aardlekautomaat en montage kom je in een normale situatie op ongeveer € 1.300 tot € 1.800 all-in. Lange kabelafstanden, graafwerk of een volle groepenkast maken het duurder. Dit is een richtprijs, geen offerte.

Slaan jullie mijn kenteken op?

Nee. Het kenteken gaat naar de open dataset van de RDW om je auto op te zoeken en verdwijnt daarna. Alleen als je zelf een offerte aanvraagt, sturen we de gevonden auto en het advies mee — zodat je niets dubbel hoeft in te vullen.

Bel nu